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(1)對井下甲烷、一氧化碳、溫度、水位等傳感器分別套裝了不銹鋼外殼，特別是甲烷傳感器在采煤工作面輕易碰撞、擊打的情況下，進(jìn)步了傳感器抗震、擊打能力，有力的保護(hù)了傳感器的防護(hù)機(jī)能，延長了傳感器的使用壽命。同時，在外殼上加工上了框槽，便于安設(shè)設(shè)備治理牌，實(shí)現(xiàn)了礦井文明出產(chǎn)。
(2)每七天用尺度氣樣對甲烷傳感器進(jìn)行一次調(diào)試校正，并進(jìn)行斷電控制測試，保證了傳感器數(shù)據(jù)的正確性及斷電功能可靠性，并常常清掃氣室內(nèi)的污物，當(dāng)載體催化元件活性下降時(如調(diào)整精度電位器，其丈量值仍低于實(shí)際甲烷濃度值，甲烷傳感器要上井進(jìn)行檢驗(yàn))，甲烷傳感器在井下運(yùn)行半年后也要上井進(jìn)行一次全面的檢驗(yàn)，確保了井下甲烷傳感器實(shí)時動態(tài)的傳遞正確、可靠數(shù)據(jù)信息。
(3)井下束管監(jiān)測系統(tǒng)工實(shí)行二十四小時值班軌制，天天檢查井下安全監(jiān)控系統(tǒng)及電纜的運(yùn)行情況，并用便攜式甲烷檢測報警儀與甲烷傳感器對照，當(dāng)兩者讀數(shù)誤差大于答應(yīng)誤差時，先以讀數(shù)較大者為依據(jù)，采取安全措施，并及時將兩者儀器調(diào)準(zhǔn);當(dāng)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障或報警時，及時進(jìn)行分析，查明原因，進(jìn)行處理，并將處理結(jié)果匯報值班領(lǐng)導(dǎo)，同時做好各種監(jiān)控記實(shí)，確保了束管監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
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